3 ошибки, которые допускают водители, делая замену масла самостоятельно

0
175

Каждый автомобилист по-своему любит «ласточку», на которой колесит каждый день. Многие отечественные водители даже предпочитают делать ремонт своими руками. Среди таких кадров, в свою очередь, немало энтузиастов ключа и отвертки, способных самостоятельно заменить масло в машине. Вот только даже опыт неоднократной замены не избавляет водителей от риска совершения систематических и грубых ошибок.

Так делают многие

1. Чем больше, тем хуже
Не стоит переливать бо8льше чем нужно Фото drive2ru

Не стоит переливать больше, чем нужно

Печальная статистика автосервисов указывает на то, что среди молодых водителей находится немало тех, кто считает, что автомобиль, как и кашу – маслом не испортишь. Такие автолюбители очень часто льют масло намного выше отметки MAX, чем наносят вред своей же машине.

Опасно «злоупотребление» в первую очередь риском «убить» катализатор раньше положенного срока. 2. Закрути посильнее
Не стоит усердствовать Фото yandexru

Не стоит усердствовать

Многие гаражные ремонтники ошибочно верят в то, что чем сильнее и плотнее закручен масляной фильтр, тем лучше для автомобиля. На самом деле все совсем не так. Фильтр действительно должен плотно сидеть, однако в большинстве ситуаций для фиксации вполне достаточно усилия одной руки. Если переусердствовать, это может привести к серьезным проблемам в будущем. Снять такую деталь будет крайне проблематично и без разрушения фильтра уже не обойдешься. 3. Масло в фильтр
Хватит так делать Фото prioraproru

Хватит так делать

На просторах интернета можно найти немало тем со спорами на тему о том, стоит ли заливать масло в фильтр во время установки. Все дело в том, что когда-то так делали буквально все. На самом же деле в этом нет никакой реальной необходимости. Более того, есть вероятность нанести непосредственный вред агрегату, если заливать масло в процессе установки фильтра. Забавно, что когда-то эту ошибку совершало большинство водителей.